Pengantar Peralatan Rantai Transmisi

Informasi mesin
Di perangkat transmisi peralatan mesin, bagian transmisi yang umum digunakan termasuk katrol, roda gigi, roda gigi cacing, rak roda gigi dan mur sekrup. Menghubungkan sumber daya dengan aktuator, atau menghubungkan dua aktuator melalui bagian transmisi ini disebut koneksi transmisi. Serangkaian bagian transmisi yang disusun secara berurutan yang merupakan koneksi transmisi disebut rantai transmisi.
Rantai transmisi biasanya berisi dua jenis mekanisme transmisi: satu adalah mekanisme transmisi dengan rasio transmisi tetap dan arah transmisi, seperti pasangan rasio rasio tetap, pasangan roda gigi cacing, dll., Yang disebut mekanisme transmisi rasio tetap; Yang lainnya adalah mekanisme transmisi yang dapat mengubah rasio transmisi dan arah transmisi sesuai dengan persyaratan pemrosesan, seperti mekanisme perubahan kecepatan roda gantung, mekanisme perubahan kecepatan geser, dll., Yang disebut mekanisme perpindahan.
Menurut sifat koneksi transmisi, rantai transmisi dapat dibagi menjadi dua kategori:
1. Rantai Transmisi Koneksi Internal: Menurut analisis gerak, pergerakan aktuator itu sendiri (rotasi dan gerakan linier) yang terhubung milik gerakan baris independen, sehingga hubungan gerak relatif antara aktuator harus dibutuhkan secara ketat. Rantai transmisi dengan jenis properti koneksi rantai transmisi ini disebut rantai transmisi koneksi internal. Oleh karena itu, mekanisme transmisi dengan perubahan rasio transmisi yang tidak pasti atau instan dalam rantai transmisi internal, seperti penggerak sabuk, penggerak rantai, penggerak gesekan, dll. Misalnya, ketika memproses benang pada mesin bubut horizontal, transmisi benang antara poros utama dan pemegang pahat adalah rantai transmisi internal dengan persyaratan rasio transmisi yang ketat, yang dapat dijamin.
2. Rantai Transmisi Eksternal: Ini adalah rantai transmisi antara sumber gerak dan aktuator alat mesin. Ini memungkinkan aktuator untuk bergerak pada kecepatan yang telah ditentukan dan mengirimkan daya tertentu, tetapi tidak memerlukan hubungan rasio transmisi yang ketat antara sumber gerak dan aktuator. Perubahan rasio transmisi rantai transmisi eksternal hanya mempengaruhi produktivitas dan kekasaran permukaan, dan tidak mempengaruhi pembentukan bentuk permukaan benda kerja.
Klasifikasi Rantai
Rantai roller pitch pendek untuk transmisi, rantai roller pitch ganda untuk transmisi, rantai lengan untuk transmisi, rantai rol pelat bengkok untuk transmisi tugas berat, rantai bergigi untuk transmisi, rantai kecepatan tanpa langkah, rantai konveyor pitch panjang, rantai konveyor roller pitch pendek, rantai conveyor roller roller ganda, rantai konveyor speed speed, rantai pelat.
Keterbatasan rantai
Sebagai perangkat transmisi yang umum, rantai mengurangi gesekan melalui desain "rantai" busur hiperbolik. Ini digunakan di tempat -tempat dengan daya yang relatif besar dan kecepatan lari yang relatif lambat. Ini memiliki keunggulan yang jelas dibandingkan transmisi sabuk, seperti tangki, kompresor pneumatik, dll. Namun, kecepatan transmisi tidak bisa terlalu cepat karena fleksibilitas rantai tidak sebagus transmisi sabuk.